Achtung: Der Termin am Verwaltungsgericht am Dienstag, 28.10.2014 um 10:00 Uhr fällt aus (Verhandlung wegen Wegtragegebühr)!
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Tagesthemen aus Baden-Württemberg
dpa: Behaltet euren Dreck in Stuttgart
dpa: Erdaushub von Stuttgart 21 wird zur Ackererde
dpa: Bahn und Lokführer suchen weiter Annäherung
dpa: Horb entscheidet über Anlieferung von Erde
Welt: Ex-Polizeichef - Stumpf hat keine verletzten S21-Gegner gesehen
Augsburger: Was darf in die Ichenhauser Tongrube?
ZAK: Heimerl über die S21 Neubaustrecke und ihre Entstehungsgeschichte
ZAK: Dreck für Talheim
Tagblatt: Dreck für Talheim - Ein Dorf für S21 aber gegen den Aushub
SB: Streit um Talheim 21 geht weiter
BZ: Die Bürgerwut von Talheim
StZ: S21: Erste Klage gegen Bahn-Entschädigung absehbar
StZ: S21 - Berlin reagiert reserviert
StZ: Manfred-Rommel-Flughafen - Hinweistafel in Stuttgart enthüllt
SIR: S-Bahn in Stuttgart - Sechs Mal Ärger bis zum Nachmittag
StN: S21 - Bahn muss zwei Jahre Bauverzug aufholen
StN: S21: S-Bahn an Wochenenden mit Umwegen
StN: S21 und Plieningen: Ärger über Ackerklau bleibt
StN: Wasserwerfer-Prozess: Wagner-Foto hing bei der Polizei an der Pinnwand
StN: Barrieren an Bahnsteigen: Schwerer Weg mit Rollstuhl zur S-Bahn
StN: Überlastet durch Demos - Polizei kontrolliert Bettler nicht
SWR: "Talheim 21" - Entscheidung vertagt
SWR: Flughafen nach Manfred Rommel benannt
SWR: Karstadt schließt Stuttgarter Filiale
Property: Stuttgart 21: Keine Einigung über Flughafenanbindung
RU: Tarifkonflikt Deutsche Bahn: Grundrechte sind nicht teilbar!
Überregionale Tagesthemen
SZ: Grube Bahn trödelt - Schäuble: München soll zahlen, nicht nur vorstrecken
moz: Protest um Bahnwerk schwillt an
MH: Viele der insgesamt rund 25.000 Eisenbahnbrücken in Deutschland sind marode
BZ: Gemeinden und Bürgerinitiativen im Schulterschluss gegen die Bahn
Berliner: S-Bahnhof soll wegen "Geschichtsträchtigkeit" lieber an die Zeit der Mauer mit Grenzübergang erinnern als an Mauerfall
RP: Bischoff soll im Kampf gegen Betuwe-Pläne der Bahn helfen
DK: Wenn Richtung Bahn ’was zu kaufen ist, müssen wir sofort zugreifen
dpa: Beamtenbund ärgert sich über grünes Eigenlob
dpa: Alle Halbjahre wieder: Pannen bei der Zeitumstellung
Am heutigen Freitag hat der Schwabenstreich Sillenbuch den Auftakt gemacht für das Aktionswochenende, an dem wir den Sack zumachen wollen für die beiden Bürgerbegehren gegen S21. In etwa vier Stunden kamen über 60 Unterschriften pro Bürgerbegehren zusammen. Damit fehlen nur noch 840 Unterschriften.
Es lief gut; die Sillenbucher waren ganz erstaunt darüber, weil sie in der Vergangenheit schon einige Male am Sillenbucher Markt gestanden hatten und eigentlich dachten, dort sei alles "abgegrast". Natürlich gab es auch bekennende Proler und viele, die rein gar nichts von der Welt wissen wollen oder "keine Zeit" hatten. Aber das muss einen ja nicht stören. Die meisten Bürger, die unterschrieben haben, waren sofort dazu bereit. Wenn wir auch am Samstag und Sonntag diese schnelle Bereitschaft der Menschen nutzen, gegen S21 noch einmal zu unterschreiben, dann schaffen wir es jetzt.
Besonders ergreifend war die Begegnung mit einer 91-jährigen Architektin, die im Studium an der Uni Stuttgart Prof. Paul Bonatz erlebt hat und ganz begeistert war von seiner Genialität.
Und noch eine gute Nachricht: Zu den 12 Unterschrifts-Ständen kommt spontan ein 13. Infostand hinzu: Sonntag, ab 13 Uhr, zwischen Ferdinand-Leitner-Steg und Planetarium. Die Schicht von 13 bis 15 Uhr ist mit drei Leuten besetzt, für eine zweite Schicht von 15 bis 17 Uhr besteht noch Personalbedarf. Einfach vor 15 Uhr kommen und die Schicht übernehmen.
Offener Brief der Schutzgemeinschaft Filder an Bundeskanzlerin Angela Merkel und Verkehrsminister Alexander Dobrindt vom 22. Oktober 2014:
Betreff: Stuttgart 21 - Filderabschnitt und Flughafenbahnhof
Sehr geehrte Frau Bundeskanzlerin, sehr geehrter Herr Bundesminister,
die Schutzgemeinschaft Filder war – vertreten durch die Unterzeichnenden an allen 11 Tagen an der öffentlichen Anhörungsverhandlung des Regierungspräsidiums Stuttgart beteiligt.
Unser Fazit, welches wir mit fast allen Beobachtern der Szene teilen, lautet: die Pläne der Bahn für die sog. „Antragstrasse“ sind rundum eine Fehlplanung und von daher nicht feststellungsfähig! weiterlesen
Die 244. Montagsdemo am 27. Oktober 2014 ab 18 Uhr findet auf dem Stuttgarter Marktplatz statt. Gegen 18:40 Uhr startet der Demozug über die Kirchstraße zur Planie, weiter über den Charlottenplatz zur Olgastraße 13 vor die Stuttgarter Außenstelle des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA), dort endet die Demo mit dem Schwabenstreich.
Redner:
Motto: Wir lassen nicht locker!
Musik: David Stützel, Musiker, Klangkünstler und Stimmakrobat
Moderation: Angelika Linckh
Auf nach Bonn! „Die Schiene ist das Ziel !“
von Wolfgang Kuebart
Die fünf Waggons - „Silberlinge“ genannt - und zwei Plattformwage mit der elektrischen Zugmaschine E 94 („Deutsches Krokodil“) der Gesellschaft für den Erhalt von Schienenfahrzeugen (GES), bildeten einen der wenigen Züge, die sich am Samstag, 18. Oktober 2014, trotz Lokführerstreiks ihre Reise durch Deutschland bahnten.
Überpünktlich kam der Zug um 11:25 Uhr im Bonner Hauptbahnhof auf Gleis 1 an. Zu den verwunderten Wartenden am Bahnsteig gesellten sich 300 gut gelaunte Fahrgäste mit Transparenten, Fahnen und Buttons. Die Musikgruppen „Lokomotive“ und „Capella Rebella“ füllten die historische Bahnhofshalle mit fetzigen Klängen, wie sie die Halle wohl noch nie zu hören bekommen hatte. Dem Gepäckabteil wurden zahlreiche Objekte entnommen: von den Aluminiumrohren des Tunnelbohrrads bis zum Bollerwagen mit Demonstrationsutensilien.
Man versammelte sich auf einem freien Platz neben dem Bahnhofsgebäude, wo sich die Tunnelrad-Bauer ans Zusammenfügen des fünf Meter hohen Blickfangs der Demo machten. „Stuttgart 21 zerstört das Land - Korrumpiertes EBA zerstört die Bahn“, so wurde der Bogen von den Ereignissen in Stuttgart hin zum in Bonn beheimateten Eisenbahnbundesamt (EBA) geschlagen.
Schließlich startete der Demozug in Richtung Rathaus am Marktplatz, angeführt von dem von Rosanna hergestellten Frontbanner mit der Aufschrift „Die Schiene ist das Ziel! - Politik und Wirtschaft, Hände weg vom EBA (Eisenbahnbundesamt)“. Es ging mitten hinein in die Innenstadt, in der die Bonner Bürger ihre Wochenendeinkäufe tätigten. Ist jemandem aufgefallen, dass der erste Weg durch die Gangolf-Straße führte? Immer wieder bildeten sich am Rande des Demozuges kleine Gesprächsgruppen, in denen unsere Stuttgarter Demonstranten den verwunderten Bonnern erklärten, was der Grund für so viel Stuttgart21 in der Bonner Innenstadt bedeutete. „Bonn ist die Stadt des Eisenbahnbundesamtes. Das Eisenbahnbundesamt hat all die unsäglichen Ausnahmegenehmigungen für Stuttgart21 abgesegnet. Ja, Stuttgart21 ist überall, sogar in Bonn.“ weiterlesen
[UPDATE]Das Aktionswochenende findet am 25. und 26.10. statt.
Achtung: Bei Regen werden die Aktionstage auf den 8./9.11. verschoben. Das geben wir hier und unter storno21.de rechtzeitig bekannt.
Inzwischen wurden mehr als 20.000 Unterschriften beim Amt für öffentliche Ordnung abgegeben. Leider ergab die Auswertung des Amtes, dass zu viele ungültige oder doppelte Unterschriften darunter waren und uns noch etwa 900 Unterschriften fehlen, damit 20.000 gültige Unterschriften eingereicht sind.
Deshalb sammeln wir jetzt die letzten Unterschriften für die beiden Bürgerbegehren – bitte machen Sie mit!
Am 25./26. Oktober veranstalten wir ein Aktions-Wochenende für die Bürgerbegehren: An vielen Infoständen in den Stadtbezirken engagieren sich Gruppen aus unserere Bewegung. Dort können Sie mitmachen, denn gemeinsam macht es Spaß und wir zeigen, dass der Widerstand gegen S21 immer noch da ist. Die genauen Orte und Zeiten finden Sie in der Tabelle (anklicken für lesbare Version).
Wenn Sie einen der Infostände unterstützen wollen, dann kommen Sie einfach dazu. Je mehr Bürger mitmachen, umso schneller bekommen wir die fehlenden Unterschriften zusammen - auch mit Ihrer Hilfe?
Unterschriften-Sammler berichten uns folgendes: weiterlesen
Winfried Hermann, Minister für Verkehr und Infrastruktur BW, Teil2
Dr. Volker Kefer, Vorstand Infrastruktur und Dienstleistungen der Deutschen Bahn AG, Teil3
Fritz Kuhn, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Stuttgart, Teil4
Dr. Nicola Schelling, Regionaldirektorin Verband Region Stuttgart, Teil5
Fragen und Antworten, Teil 1 & Teil 2

Aktuell im Mannheimer Morgen ist dazu nachfolgender Artikel erschienen:
Auszüge:
Wie genau sollen die Schienen von S-Bahn und Regionalverkehr verlaufen? Wie hoch sind am Ende die Kosten?... Auf all diese Fragen gibt es nur Unkonkretes.
Die bisher von der Bahn vorgesehenen Planungen für den Filderbahnhof sind nach einer Studie der TU Dresden...nicht ausreichend... Alternativ wird daher die Version Filderbahnhof plus diskutiert... Zumindest hinter vorgehaltener Hand sympathisieren die Verantwortlichen deswegen mit dem Filderbahnhof plus. Das Problem: Dieser kostet allerdings 224 Millionen Euro mehr als ursprünglich vorgesehen...
"Wir wollen deswegen den Eigentümer ansprechen", erklärt Hermann in Richtung Bund. Was der Grünen-Politiker damit sagen will: Kommt es zu Mehrkosten, sollen diese doch in Berlin geschultert werden.
Den ganzen Artikel von Michael Schwarz aus dem Mannheimer Morgen im Morgenweb lesen Sie HIER
Zwei Aktivisten von Robin Wood und von den Parkschützern hatten sich in der Nacht vom 14. auf den 15. Februar 2012 im Mittleren Schlossgarten an einem Betonblock im Boden festgekettet. Die Stuttgarter Polizei und die Stuttgarter Staatsanwaltschaft beschuldigten beide, mit dieser Aktion Gewalt gegen Vollstreckungsbeamte durchgeführt zu haben. Dieser absurde Vorwurf wurde nun in der Berufung vor dem Landgericht ad acta gelegt: Freispruch für beide! Mehr dazu auf der Webseite von Robin Wood.
Tagesthemen aus Baden-Württemberg
Wallstreet: Untreue bei S21: Strafrechtsexperte: Anhaltspunkte „für ein wirtschaftskriminelles Geschehen“
dpa: S21 - Bund beim "Filderbahnhof Plus" ins Boot holen
dpa: S21-Projektpartner diskutieren über Filderbahnhof Plus
dpa: Chronologie: Arbeitsniederlegungen von Piloten und Lokführern
dpa: NSU-Ausschuss - Drexler soll Vorsitz übernehmen
ZAK: Alle schielen nach dem Bund
SWP: Der S21-Lenkungskreises kommt zu keiner Lösung
MM: Unklarheit beim Filderbahnhof
BZ: Drexler soll den NSU-Ausschuss leiten
GA: Stuttgart 21-Gegner protestieren in Bonn
SWR: Flughafenanbindung für S21 - Der Bund soll's richten
SWR: S21: Gespräche mit dem Bund über Filderbahnhof
BZ: Bund soll im Gerangel um den Filderbahnhof helfen
StZ: Streit um Fildertrasse: Der Bund soll es nun richten
StZ: S21 Lenkungskreis - Politische Volte löst kein Problem
StN: Dobrindt soll Kasse für Filderbahnhof öffnen
StN: Regierung bleibt bei Flughafenanschluss hart
StN: Bahn-Konkurrenz - Pro Woche starten nahezu 1000 Fernbusse
StN: Downhill in Degerloch - Naturschutzbund äußert Kritik
SB: Rottweil: S21-Aushub: Behelfsausfahrt soll entlasten
RU: Das Eisenbahn-Bundesamt nimmt den selber erlassenen Planfeststellungsbeschluss nicht ernst
Stgt: Flüchtlinge: Stadt investiert sie über 21 Millionen Euro
Überregionale Tagesthemen
future: Zukunftsreisen per Zug- und Flugzeug-Mix - Für diese Zukunft ist S21 ungeeignet, da müssen Bahngleise OBEN bleiben!
BR: Arsen am Bahnhof - Bahn kann nicht zu Sanierung gezwungen werden
NW: Apropos Bahn-Streiks: Züge ohne Lokführer sind technisch kein Problem
Freitag: GDL hat das, was man laut Olli Kahn benötigt, um siegreich zu sein
Münsterland: Systematische Fehlplanung am Bau: Baudebakel mit System S21 BER Elbphilharmonie
Spiegel: Grünen-Politiker Palmer: Überflieger mit Demutsdefizit
dpa: "heute-show" Welke ist dem Bundestag nicht politisch genug
dpa: OB-Wahl in Tübingen - Palmer fordert mehr Klartex