Bei Abriss Aufstand

Am Mittwoch den 27.6. findet des dritte thematische Vortreffen des 3. Großen Ratschlags statt: 19 Uhr DGB-Haus, kleiner Saal.

Es geht um Austausch zwischen und mit den verschiedenen Demokratie- und Partizipationsinitiativen und um eine bessere Vernetzung untereinander.

Fußball im Anschluß ist einen Stock tiefer auf mehreren Bildschirmen gesichert.

... mit Fest & Fußball.

Am Sonntag, den 1.7. von 13 bis 19 Uhr (ab 12 Uhr Markt der Möglichkeiten)  findet der 3. Große Ratschlag der Stuttgarter Bewegung im Bürgerzentrum West statt. Anschließend gibt es Fest und Fußball-EM-Endspiel.

Die drei großen Themen des 3. Ratschlags sind:

• Wege zu unseren Forderungen für eine neue Stadtpolitik
• Wie geht es mit dem Widerstand im engeren Sinne weiter?
• Strategien im OB-Wahlkampf

Das ausführliche Programm findet ihr unten im Folgenden.

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Ein Bericht und Fotos von Wolfgang Rüter erzählen von einem ganz besonderen Highlight am Sonntag vor einer Woche. Es gab eine Führung zum Thema "Stuttgarter Eisenbahngeschichte". W. Rüter schreibt:
"Am Sonntag, 17. Juni 2012, ließen sich rund 30 TeilnehmerInnen von Hermann Gökeler auf die „Spuren der Königlich Württembergischen Staatseisenbahn“ mitnehmen. Dass sich der alte Stuttgarter Bahnhof einmal an der Bolzstraße befand, das wissen noch viele Stuttgarter. Aber vielen ist nicht bekannt, wie der Eisenbahn-Betrieb damals funktionierte und wie die alten Gleise hinaus ins Umland verliefen. Dies alles konnten sie im Laufe der Stadtwanderung, beginnend in der Bolzstraße, bis hinauf auf die Prag mit eigenen Augen ansehen und erleben. weiterlesen →

Vortrag von Dipl.-Geol. Dr. Ralf Laternser und Dipl.-Phys. Roland Morlock zum Thema "Das Mineralwasser ist sicher – basta!"

• Welche Zusammenhänge bestehen zwischen Grund- und Mineralwasser?
• Wer garantiert für die Sicherheit der Mineralquellen?
• Gibt es zum Mineralwasser Beiträge aus Feuerbach?
• Gibt es Risiken durch die Grundwasserabsenkung in Feuerbach?

Mittwoch 27.06.2012 19:00
Stuttgart-Feuerbach, Bürgerhaus
Stuttgarter Straße 15 (google map)
Eintritt frei

A4-Flyer als PDF
siehe auch die Seite der Infooffensive

Am Dienstag, 26. Juni 2012 berichtet ein Vertreter der Bahn dem Umwelt- und Technikausschuss des Stuttgarter Gemeinderats zum GWM:

TOP 6
Projekt Stuttgart 21, Sachstand Grundwassermanagement

Die Sitzung ist öffentlich und findet ab 8:30 Uhr im Mittleren Sitzungssaal (Rathaus, 4. Stock) statt.

Wir haben einen offenen Brief an Eckard Fricke, Konzernbevollmächtigter der Deutsche Bahn AG für das Land Baden-Württemberg, geschrieben. Hintergrund ist der Schwelbrand im S-Bahn-Tunnel am 21.6., siehe StZ-Artikel "Nach einem Schwelbrand stehen die S-Bahnen still".

Auch Sie können bei Herrn Fricke nachhaken: Den Brief bekommen Sie auf der 128. Montagsdemo am 25.6. als Ausdruck oder gleich hier als PDF-Datei oder Word-Datei zum selber ausdrucken / mailen:

Herrn Fricke erreichen Sie so:
Eckart Fricke
Presselstraße 17
70191 Stuttgart
Fax 0711 / 2092-3600
eckart.fricke@deutschebahn.com

Herrn
Eckart Fricke
Presselstraße 17
70191 Stuttgart

per Fax 0711 / 2092-3600

Offener Brief aus aktuellem Anlass: S-Bahn-Notfallkonzept

Sehr geehrter Herr Fricke,

am Donnerstag, den 21.6.2012, kam es im Stuttgarter S-Bahn-Tunnel zu einem Schwelbrand, der Tunnel musste zwischen Hauptbahnhof und Stadtmitte gesperrt werden. Wie bei solchen Störfällen üblich, fuhren die S-Bahnen für die Zeit der Sperrung oben im Kopfbahnhof ein und wurden Richtung Vaihingen über die Gäubahn (Panoramastrecke) umgeleitet. Dadurch konnten größere Nachteile für die Fahrgäste vermieden werden, insbesondere waren Stuttgart-Vaihingen, die Filder-Gemeinden und der Flughafen jederzeit problemlos erreichbar.

Solche Störfälle sind keine Ausnahme, etwa 4-5 Mal im Monat kommt es zu einem Zwischenfall im S-Bahntunnel, immer wieder auch mit längeren Tunnelsperrungen.

• Wie wäre der Ablauf eines solchen Störfalls nach der Fertigstellung von S21?
• Wie sollen die S-Bahnen Richtung Flughafen im Fall einer Tunnelsperrung dann fahren?
• Was ist der aktuelle Planungsstand für die von Geißler geforderte leistungsfähige Anbindung der Gäubahn, die auch am Donnerstag wieder als Ausweichstrecke für die S-Bahn gedient hat?
• Wird die Gäubahn auch in Zukunft als alternative S-Bahn-Verbindung auf die Fildern und zum Flughafen zur Verfügung stehen?

Da diese Fragen für die zuverlässige Erreichbarkeit der Fildern wesentlich sind, möchte ich Sie um Antwort bis Donnerstag Mittag (28.6.) bitten, also rechzeitig vor der nächsten Runde des Filderdialogs.

Mit freundlichen Grüßen

Matthias von Herrmann
Pressesprecher der Parkschützer