Schlagwort-Archive: Fritz Kuhn (Oberbürgermeister)

Bericht von der Aktuellen Stunde zu S21 im Bundestag

Wir haben von einer S21-Gegnerin aus Berlin eine tolle Zusammenfassung der Redebeiträge bekommen, die am Freitag, 14.12.2012 im Bundestag bei der Aktuellen Stunde zu S21 getätigt wurden. Wichtig auch ihr Fazit am Ende des Textes. Hier die Abgeordneten in der … Weiterlesen

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Presseerklärung: Stuttgart 21 finanziell und technisch gescheitert

Projektpartner müssen S21 jetzt gemeinsam beenden! Stuttgart, 12. Dezember 2012: Die Parkschützer fordern die Projektpartner und die Bundesregierung auf, Stuttgart 21 jetzt gemeinsam zu beenden, nachdem die Beratungsfirma McKinsey im Auftrag der Bahn die Projektkosten sogar in Höhe von 6,8 … Weiterlesen

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Hintergrund: Fehlplanung, Kostenexplosion, Ausstiegskosten

Die Infrastrukturpolitik von Bahn-Technikvorstand Volker Kefer verschlingt Unsummen, fehlgeplante Großprojekte, allen voran Stuttgart 21, sind ein Fass ohne Boden. Gleichzeitig wird die Betriebsqualität im Schienennetz zusehends schlechter, weil bei der Instandhaltung gespart wird – und beim Personal. Erst kürzlich kam … Weiterlesen

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Presseerklärung: Das Tunnelprojekt Stuttgart 21 ist unwirtschaftlich

Kein weiteres Geld für ein gescheitertes Projekt! Stuttgart, 9. Dezember 2012: Drei Tage vor der Aufsichtsratssitzung der Bahn betonen die Parkschützer erneut: ‚Mit Steuergeldern darf nur finanziert werden, was mehr nutzt als es kostet.‘ So steht es im heutigen neunten … Weiterlesen

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152. Montagdemo am 10.12. (vor dem Hbf!)

Die 152. Montagsdemo am 10. Dezember 2012 findet wieder ab 18 Uhr vor dem Kopfbahnhof statt. Ab 18:35 Demozug zum Finanzministerium, siehe Karte unten. Schwabenstreich mit der Aktion „Kosten-Deckel“ vor dem SPD-geführten Finanzministerium (im Neuen Schloss). Ab 17:45 Uhr Raddemo … Weiterlesen

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Stuttgart 21 wurde schon im Finanzierungsvertrag als Rückbau vereinbart.

Aus der Personenstromanalyse von 1997 und 2009 sowie den Untersuchungen von Dr. Christoph Engelhard ergibt sich, dass der geplante Tiefbahnhof nicht 49, sondern nur 32 Züge pro Stunde bewältigen soll. Nachdem niemand dieser Feststellung ausdrücklich widersprach, habe ich mich bei … Weiterlesen

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Siggis Schmähbrief Nr. 30

Am 14.11.12 liest der Siggi in der Stuttgarter Zeitung eine Notiz, dass „Menschen dümmer werden“. Habt’s ihr des auch g’les’n? „Die Dummen konnten sich nicht so gut ernähren oder vor wilden Tieren schützen; die Klügsten überlebten und konnten sich fortpflanzen … Weiterlesen

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Rede von Siegfried Bassler bei der 147. Montagsdemo

Rede von Siegfried Bassler, ehemaliger SPD-Stadtrat und Fraktionsvorsitzender, auf der 147. Montagsdemo am 5.11.2012 Liebe Demonstranten, liebe Combattanten, liebe Sympathisanten des Kopfbahnhofs! Ich muss euch heute etwas über die SPD in Stuttgart erzählen, meine Partei seit 53 Jahren: Am 7. … Weiterlesen

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Medienberichte 29.10.

Tagesthemen aus Baden-Württemberg dpa: Streit um Bahnhof kocht wieder hoch Handelsblatt: Stuttgart 21 sorgt für dicke Luft SWP: Grüne und SPD streiten erneut über Stuttgart 21 SWR: Kuhn droht Bahn mit Bürgerentscheid dts: Kuhn droht mit neuem Bürgerentscheid über Stuttgart … Weiterlesen

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Medienberichte 27./28.10.

Tagesthemen aus Baden-Württemberg Spiegel: Fritz Kuhn zu S21: „Für Planungsfehler zahlen wir keinen Cent“ dapd: “Spiegel”: Kuhn droht mit neuer Volksabstimmung über “S21” dpa: Grüner Bürgermeister – Kuhn droht mit Bürgerentscheid zu S21 dpa: Schmiedel warnt vor neuem S21-Referendum dts: … Weiterlesen

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Siggis Schmähbrief

Siggis Schmähbrief vom 25.10.2012 „Schmähwahlkampf“ hat der Herr Turner dem Kuhn vorgeworfen, in der sog. Aufarbeitung der Wahlniederlage (Originalton in Regio-TV vom 22.10.12). Da überlegt sich jetzt der Siggi, ob er nicht ein Copyright einklagen soll, weil er ja seit … Weiterlesen

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Medienberichte 24.10.

Tagesthemen aus Baden-Württemberg dapd: Bahn nennt Berichte über mangelnde „S 21“-Tunnelsicherheit haltlos dapd: Stuttgarter Hauptbahnhof: Bahn baut neue Weichen ein dpa: Die Bahn besucht 1000 Grundstücksbesitzer STERN: Dokumente nähren Zweifel: S21 weniger leistungsfähig als der alte Kopfbahnhof WELT: Stuttgart 21 … Weiterlesen

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