Bei Abriss Aufstand

Mischfinanzierung, Kostenlüge, Planungschaos – S21-Betrug stoppen!

Grün-Rot, aufwachen! Stuttgarter Bürger mit Weckern vor SPD-Zentrale

Stuttgart, den 19. August 2011: Die SPD muss endlich aufwachen und Abstand nehmen von dem gescheiterten Projekt Stuttgart 21. Mit dieser Forderung ziehen Stuttgarter Bürger am heutigen Freitag ab 19 Uhr vom Schlossplatz zur SPD-Landeszentrale am Wilhelmsplatz. Dort werden 10 Weckrufe an führende SPD-Landespolitiker vorgetragen und mit lautem Weckerklingeln untermalt. Aufgrund des weit verbreiteten Unmuts gegenüber dem Verhalten von SPD und Landesregierung in Sachen Stuttgart 21 haben sich engagierte Bürger über www.parkschuetzer.de vernetzt, um diese Demo zu organisieren.

„Herr Schmid, bei Regierungsantritt haben Sie als Finanz- und Wirtschaftsminister einen verantwortungsvollen Umgang mit Steuergeldern versprochen“, sagt Brigitte Leithold von der Gruppe ‚Stuttgarts Bürger‘. „Zudem haben Sie geschworen, Schaden vom Land und von der Bevölkerung abzuwenden. Warum scheuen Sie eine gerichtliche Klärung der verfassungsrechtlich höchst umstrittenen Mischfinanzierung von S21? Warum schweigen Sie beharrlich, wenn es um den Verdacht der milliardenschweren Kostenvertuschung, der arglistigen Täuschung und des Betruges geht? Warum verlangen Sie von der Bahn nicht die Offenlegung aller Kostenrechnungen und -risiken von Stuttgart 21?“
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Gestern kam in der SWR-Landesschau um 18:45 Uhr ein netter Beitrag über das Blockierer-Frühstück jeden Dienstag.

Bitte klicken Sie hier:

http://www.swr.de/landesschau-bw/reportage/-/id=2254282/did=8479772/pv=video/nid=2254282/gmx2ga/index.html

Die Allianz pro Schiene hatte alle Bahnfahrer dazu aufgerufen, den beliebtesten Bahnhof zu wählen, auch wir hatten diesen Aufruf hier bei BAA eingestellt. Die Deutsche Bahn ist bei dieser Allianz ebenso Mitglied wie das selbsternannte "Bahnprojekt Stuttgart-Ulm".

Bis zum 31.7. haben fast 2000 Bürger abgestimmt - und der Stuttgarter Hauptbahnhof wurde mit enormem Vorsprung auf Platz 1 nominiert! Nun ist es an der Jury, dieses Urteil zu bestätigen - oder eine Ausrede zu finden, warum der Bonatzbau nicht gewinnen kann (darf?).

UPDATE 17.8. von Alice

Der Stuttgarter Bahnhof wurde aus der Bewertung rausgenommen, obwohl er am meisten Stimmen hatte!

Zitat: "Die Einsender nominierten auch einen Bahnhof, der abgerissen werden soll (Stuttgart)"

Seltsam, er soll doch gar nicht abgerissen werden, sondern laut Grube, Kefer, etc. lediglich um, für das Gesamtbauwerk angeblich unbedeutende, Seitenflügel erleichtert werden.

http://www.allianz-pro-schiene.de/bahnhof-des-jahres/2011/einsendungen-bahnhof-des-jahres-2011/

Hier lesen Sie selbst:

http://www.allianz-pro-schiene.de/aktuell/2011/einladung-pressekonferenz-bahnhof-des-jahres-2011/

Mist, dieses blöde Grundwasser will einfach nicht aus dem U12-Tunnel an der Türlenstraße abfließen oder sich wieder in den Untergrund verziehen, wo es hingehört - und das schon seit Monaten. Mist, verdammter! Da läuft irgendwas schief ... Haben die Geologen am Ende doch Recht?

Wir vergleichen hier den Wasserstand vom 2.5.2011 und vom 16.8.2011. Mit farbigen Punkten sind markiert: Dachecke, markanter Querstreifen im Beton, Wasserlinie. Beachten Sie bitte in den Bildvergrößerungen das Längenverhältnis der Punktabstände. Sie sehen, dass das Wasser steigt.

Erste Bilderreihe: Übersicht / linker Tunnel 2.5. / 16.8.
Zweite Bilderreihe: rechter Tunnel 2.5. / 16.8. / 16.8.

Der Stresstest bescheinigt lediglich einen "wirtschaftlich optimalen" Betrieb von Stuttgart 21, wenn die geforderten 49 Züge irgendwie in den zu klein dimensionierten Tunnelbahnhof reinpassen sollen. Dass hier Etikettenschwindel vorliegt, haben wir schon ausführlich dargestellt, u.a. auch mit einer Presseerklärung.

In Japan sieht ein "wirtschaftlich optimaler" Bahnbetrieb so aus:

Sie denken nun, das sei gestellt oder eine Ausnahme? Weit gefehlt! Bei YouTube gibt es jede Menge dieser Videos, hier als Auswahl ein paar weitere Links:

• http://www.youtube.com/watch?v=k8Q7vyIWKkA
• http://www.youtube.com/watch?v=b0A9-oUoMug
• http://www.youtube.com/watch?v=E7kor5nHtZQ
• http://www.youtube.com/watch?v=S73-jemTX-U
• http://www.youtube.com/watch?v=AG9UvbPuBFs
• http://www.youtube.com/watch?v=Kl-DR0ds1_U

Auf dem GWM-Gelände wird zur Stunde (Dienstag Morgen) ein 3 Meter hoher Bauzaun zusammengeschraubt, siehe Foto:

[UPDATE]
Es gibt jetzt ein weiteres Tor im Zaun, siehe Bild 4 in der Galerie. Wer da herausfahren will, z.B. mit schwerem Gerät zur Rohrinstallation im Park, muss sicherlich zuvor einen stabilen Weg bauen.

In der Nacht von Montag auf Dienstag (15.8./16.8.) wurden gegen 23 Uhr vier Rohre zum Tunnel an der Cannstatter Straße, Ecke Straße Am Schlossgarten transportiert und die Straße unter Polizeischutz gesperrt. Demonstranten versuchten, die Absperrung der Polizei zu durchqueren.

Gegen 1:16 Uhr wurde eines der Rohre wieder in Richtung GWM zurücktransportiert und die Demontranten verfolgten und blockierten dieses Fahrzeug vor der GWM-Zufahrt. Zwischenzeitlich hatte Hölscher ein Rohr an der Mauer des Tunnels angebracht und versuchte, die beiden anderen Rohre mittels LKW-Kran in eine andere Position zu bringen. Nach ca. 40 Minuten wurden die beiden Rohre neben dem Tunnel abgelegt und die Arbeiten am Tunnel gegen 2 Uhr eingestellt.

Alle Fahrzeuge fuhren zum GWM und wurden hier von einigen Blockieren an der Zufahrt verhindert. Das erste Fahrzeug fuhr mit hoher Geschwindigkeit auf die Blockierer zu, wurde aber letztlich doch noch vom einem Demonstranten gestoppt. Die Polizei zerrte und schubste die Blockierer vor der Zufahrt weg. Ein Demonstrant verwies auf die Demokratie, worauf ein Polizist meinte: "Wen interessiert die Demokratie?"

Fotos: Petra Weiberg