Archiv der Kategorie: Allgemein
Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21: Pressemitteilung
Nach dem Offenbarungseid der Bahn Aktionsbündnis fordert Konsequenzen Als ein Dokument des wirtschaftlichen und politischen Kontrollverlusts über Deutschlands größtes Bahninfrastrukturprojekt bezeichnete Bündnissprecher Eisenhart von Loeper den Kassensturz beim Bahnhofsprojekt Stuttgart 21. Während Bahnvorstand Kefer die Gesamtkosten noch durch Aufteilung in … Weiterlesen
Präsentation der DB bei Pressekonferenz
Wir haben hier die Powerpoint-Präsentation der Bahn bei der heutigen Pressekonferenz nach der DB-Aufsichtsratssitzung als Download (PDF-Datei).
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„Volksabstimmung hat keine verbindliche Wirkung mehr“
Die Welt zitiert den Verfassungsrechtler Joachim Wieland, der auch heute Abend in der ARD-Sendung plusminus zu sehen sein wird, wie folgt: Nach Einschätzung des Verfassungsrechtlers Joachim Wieland hat die Volksabstimmung zu „Stuttgart 21“ dagegen keine verbindliche Wirkung mehr für die … Weiterlesen
Presseerklärung: Stuttgart 21 finanziell und technisch gescheitert
Projektpartner müssen S21 jetzt gemeinsam beenden! Stuttgart, 12. Dezember 2012: Die Parkschützer fordern die Projektpartner und die Bundesregierung auf, Stuttgart 21 jetzt gemeinsam zu beenden, nachdem die Beratungsfirma McKinsey im Auftrag der Bahn die Projektkosten sogar in Höhe von 6,8 … Weiterlesen
Verschlagwortet mit Fritz Kuhn (Oberbürgermeister)
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Spiegel: Kosten für Stuttgart 21 steigen auf 6,8 Milliarden Euro
Der Spiegel veröffentlicht heute, am Tag der DB-Aufsichtsratssitzung, in einem online-Artikel noch höhere Kosten für Stuttgart 21, eine Kostprobe: Nun ist klar: Auch die Zahl „4,5 Milliarden Euro“ erfüllt den Tatbestand der Beschönigung. Selbst für diesen üppigen Betrag wird Stuttgart … Weiterlesen
TV-Tipp: ARD plusminus 12. Dez. 21:45 Uhr
Die ARD-Sendung „plusminus“ berichtet heute über folgendes S21-Thema: Brandschutz bei „Stuttgart 21“ Beim Bahnprojekt „Stuttgart 21“ wurde der Aufwand für den Brandschutz völlig unterschätzt und lässt jetzt die Kosten explodieren. Da niemand den Mehraufwand übernehmen will, steht das ganze Projekt … Weiterlesen
7. Planänderung gescheitert?
Die Stuttgarter Zeitung schreibt heute am Ende eines S21-Artikels folgendes: Derweil haben die Stadträte am Dienstag im Technikausschuss noch einmal über die Stellungnahme des Umweltamts zum Grundwassermanagement diskutiert. Die städtischen Experten hatten in den Unterlagen der Bahn, die während der … Weiterlesen
Diskussion um Mehrkosten für Stuttgart 21
Diskussion um Mehrkosten für Stuttgart 21Am Mittwoch (12.12.12) wollen Vorstand und Aufsichtsrat der Deutschen Bahn über die Kostensteigerungen bei Stuttgart 21 beraten. Die Deutsche Bahn will nach Angaben aus dem Umfeld des Aufsichtsrats die milliardenschweren Zusatzkosten für den Tiefbahnhof Stuttgart … Weiterlesen
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Hintergrund: Fehlplanung, Kostenexplosion, Ausstiegskosten
Die Infrastrukturpolitik von Bahn-Technikvorstand Volker Kefer verschlingt Unsummen, fehlgeplante Großprojekte, allen voran Stuttgart 21, sind ein Fass ohne Boden. Gleichzeitig wird die Betriebsqualität im Schienennetz zusehends schlechter, weil bei der Instandhaltung gespart wird – und beim Personal. Erst kürzlich kam … Weiterlesen
Verschlagwortet mit Fritz Kuhn (Oberbürgermeister)
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Rückschau: 152. Montagsdemo gegen S21 – am Stuttgarter Hauptbahnhof
Peter Grohmann (Die AnStifter) – 152. Montagsdemo gegen S21Auftakt – HIER & HIER Alexander Perlick / Katharina Georgi – HIER Alexander Perlick – HIER & HIER Conny Geeve (VfK21) – HIER Thomas Renkenberger – HIER
Verschlagwortet mit Demonstration, Montagsdemo, Peter Grohmann (Die AnStifter), Rede
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Medienberichte 11./12.12.
Tagesthemen aus Baden-Württemberg SWR: Stuttgart 21 wird teurer – wer trägt die Mehrkosten? StN: Bahn-Vorstand Kefer unter Druck Handelsblatt: Bahn will Mehrkosten selbst tragen Handelsblatt: Vorwürfe gegen die Deutsche Bahn: „Da werden zig Millionen für S21 verbrannt“ n-tv: Kostenexplosion bei … Weiterlesen
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Der Finanzierungsvertrag zu S21 kann und muss gekündigt werden
Im Finanzierungsvertrag zu Stuttgart 21 wurde ein deutlicher Ausbau des Schienenverkehrs vereinbart. Dr. Christoph Engelhardt (WikiReal.org) kritisiert dazu: „Der im Finanzierungsvertrag zu Stuttgart 21 versprochene Leistungszuwachs des Tiefbahnhofs um 50 Prozent kann nicht erreicht werden. Aus diesem Grunde kann und … Weiterlesen
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