Parkschützer "Bahnhof 201268" hat Anfang dieser Woche die Aktivitäten am Südflügel beobachtet und kommentiert. Man kann diese Tätigkeiten ja weder als Bauarbeiten noch als Abrissarbeiten bezeichnen. Es sind eher Arbeiten zum Thema "Das Schlimmste verhindern". Er schreibt am Dienstag, 22. Mai, dazu:
"Die Statik des Bahnhofsdachs wurde überprüft und ist sicher!", sagt die Bahn. Die Realität sieht allerdings anders aus. Seit Samstag, 19.05.2012, hat die Bahn damit begonnen, sämtliche alten Betonstützpfeiler des Bahnsteigdachs an Gleis 16 beim ehemaligen Südflügel auszutauschen. Die alten Betonpfeiler werden mittels einer Betonsäge in zwei Teile geschnitten und dann mit einem Autokran der Fa. Ullrich aus Chemnitz vom Bahnsteig abgehoben. Es wurden neue Betonsockel als Fundament gefertigt, in die mittels Diamantkernbohrer ein Loch gebohrt wird. Hier wird dann ein Stahldorn bzw. Schraubengewinde einbetoniert. weiterlesen









