Süddeutsche: Heiner Geißler: Lehren aus Stuttgart 21 - Kraft des Zorns
Junge Freiheit: Volksentscheid – ein grüner Erfolg
SWR: Lothar Späth: "Gut gemacht von der neuen Regierung"
derFreitag: Runter von der Bühne
Cicero: Die Wut der Wähler auf die Wutbürger
Reutlinger General Anzeiger: »Hermann steht unter Beobachtung«
Welt: Eskalation aufs neue Jahr verschoben
RP: Fahrgastverband: Stuttgart 21 gefährdet Bahnprojekte in NRW
Stuttgarter Zeitung: Bahn kann DeinBus.de nicht ausbremsen
Schwäbische: Nachwehen von S 21 prägen Etatberatungen im Ulmer Gemeinderat
nh24: DIE KOLUMNE: Das Volk
SüdwestPresse: Neue Wagen frühestens 2016
Filder Zeitung: Politische Karikaturen stören den Rathauschef
Medienberichte 1.12.
Uns geht die Luft nicht aus, Herr Grube!
Der Schwabenstreich Bremen/Oldenburg wird auch weiter gegen Stuttgart21 auf die Straße gehen.
Für 15./16. Januar 2012 haben wir schon Pläne ausgearbeitet. Wir gehen auch in die zweite Runde für den Erhalt von Kopfbahnhof und Park.
Gemeinsam werden wir oben bleiben!
Solidarische Grüße
Gernot-Peter Schulz
Schwabenstreich Bremen/Oldenburg
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Pressemitteilung: Parkschützer wieder in Freiheit
Pressemitteilung vom 30.11.2011
Parkschützer wieder in Freiheit
Am Dienstag wurde der Parkschützer aus der Justizvollzugsanstalt entlassen, der seit dem 27.06.2011 in Untersuchungshaft in Stuttgart Stammheim war.
Dies war das Ergebnis des Haftprüfungstermins vor dem Landgericht Stuttgart, wie sein Anwalt Claus-Joachim Lohmann der Esslinger Kanzlei AnwaelteDirekt mitteilte. weiterlesen
Pressemitteilung: Der BBU unterstützt den weiteren Widerstand gegen das Projekt Stuttgart 21
Bonn – Stuttgart, 30.11.2011 – Der Bundesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz (BBU), zu dem übrigens auch die hochaktive Bürgerinitiative Umweltschutz Lüchow-Dannenberg im Wendland (Stichwort „Gorleben“) gehört, unterstützt den weiteren Widerstand gegen das Projekt Stuttgart 21, wie er von den sogenannten Parkschützern angekündigt wurde.
Sonntag (4. Dezember) findet ein großer Ratschlag im Stuttgarter Rathaus statt. Motto: Wie geht's weiter nach der Volksabstimmung? Beginn ist um 10 Uhr.
Der BBU betrachtet die Volksabstimmung vom Sonntag als eine Demokratie-Farce: weiterlesen
Calwer bleiben weiter oben!
Liebe Aktive in Stuttgart,
gestern Abend trafen sich (wie nun schon seit Monaten) die Calwer Obenbleiber und natürlich haben wir ausgiebig über das „Wie geht es weiter" diskutiert. Wir haben einstimmig beschlossen, weiterzumachen! weiterlesen
Medienberichte 30.11.
World: Germany: The referendum on the “Stuttgart 21” rail project
Grohmann: Die Würfel sind gefallen - Stuttgart 21
SWR: Lob im Bundestag für Volksabstimmung über S21
Stuttgarter Zeitung: Aktionsbündnis erfindet sich neu
Stuttgarter Zeitung: Stuttgart 21 und die Medien: ein Schlagabtausch
Stuttgarter Zeitung: Montagsdemos "nicht mehr sinnvoll"
Cicero: Sieg paradox für Winfried Kretschmann
Redglobe: BBU für weiteren Widerstand gegen Stuttgart 21
Weser: Keine Kosten- oder Zeitgarantie
dapd: Homburger: Land muss Zusatzkosten bei "Stuttgart 21" übernehmen
Stuttgarter Zeitung: Vielen Bäumen droht die Fällung
Stuttgarter Zeitung: Die kleine Reisegruppe zahlt im Zug künftig mehr
Donau3fm: Auszählungspanne in Ulm
Welt: Was nun, liebe Wutbürger?
Kontext: Die Wirtschaft als Retter
Kontext: Lust und Frust
Kontext: Durchatmen
Stuttgarter Nachrichten: Um die Kosten wird gerungen
Stuttgarter Zeitung: Keiner will die Eskalation
ka-news: Umfrage: Geldgrube "Stuttgart 21" - wer soll die Mehrkosten tragen?
DeutschlandRadio: Kretschmann: Protest gegen "Stuttgart 21" muss friedlich bleiben
ng-Online: Linacher Stimmen wurden falsch zugeordnet
m&c: Walter Sittler - Einmischen ist Ehrensache
„Stuttgart 21“ scheitert in sechs Problemfeldern
Von Prof. Dipl.-Ing. Karl-Dieter Bodack
Ein aktueller Weiterbau ist unverantwortlich!
1. Für die Bahnanlagen am Flughafen (PFA 1.3) hat die DB seit 2002 mehrfach Pläne beim EBA eingereicht und ist damit gescheitert. Sie umfassen die Verbindung zur Neubaustrecke Wendlingen – Ulm, den Flughafenfernbahnhof und die Nutzung der S-Bahn-Anlagen auch für andere Züge der Gäubahn; u .a. bezweifelt das EBA die Leistungsfähigkeit des vorhandenen Flughafen-S-Bahnhofs nach dem Umbau auf eingleisigen Betrieb.
weiterlesen
Medienberichte 29.11.
Der Westen: Stuttgart 21 kann Bahnprojekte in NRW gefährden
Süddeutsche: Endstation Referendum
derFreitag: Stuttgart 21: Was nun? Ein paar Querbeet-Gedanken
n24: Ramsauer: "Stuttgart 21"-Kostenstreit ist "überflüssig"
dapd: Ramsauer sieht Kostenrahmen von "Stuttgart 21" nicht in Gefahr
Badische Zeitung: Grüne erhöhen Druck auf Bahn – CDU legt Hermann Rückzug nahe
Stuttgarter Nachrichten: Neuer Wind für Strategen der OB-Wahl
Welt: Stuttgart-21-Gegner zwischen Schock und Trauer
Welt: Graswurzeldemokrat, Staatsfreund, Bürgerfreund
WDR: Walter Sittler: "Schmutziger Sieg" für "S21"
Newstix: Pyrrhussieg mit zu vielen offenen Fragen
dpa: Volksabstimmung: Die Kosten stehen noch nicht fest
IG BAU: Bahn trägt Verantwortung für saubere Arbeitsbedingungen
Reutlinger General Anzeiger: Grüne erhöhen Druck auf Bahn - CDU legt Hermann Rückzug nahe
JUVE: Stuttgart 21: Deutsche Bahn siegt mit CMS in Urheberrechtsstreit
Augsburger Allgemeine: Ein Grüner zwischen Heldenstatus und Lachnummern
Passauer Presse: Özdemir: "Es wird ,Stuttgart 21 Plus‘ werden"
SWR: Özdemir ruft S21-Gegner auf, Ergebnis zu akzeptieren
nachrichten.ch: «Stuttgart 21»-Proteste sollen andauern
TAZ: "Deshalb mache ich auch weiter"
TAZ: Der misslungene Spagat
Süddeutsche: Özdemir fordert S21-Gegner zum Einlenken auf
RTL: Özdemir: S21-Gegner sollten einlenken
Focus: Özdemir kündigt Stuttgart 21 Plus an
Stuttgarter Nachrichten: Gangolf Stocker warnt vor Risiken
Stuttgarter Zeitung: Widerstand der Stuttgart-21-Gegner-Jetzt heißt es abwarten und beobachten
Stuttgarter Zeitung: OB-Wahl: Die K-Frage beschäftigt nun alle Parteien
Stuttgarter Zeitung: Abkehr vom Maximalismus
dapd: Keine Ermittlungen gegen Bräuchle wegen Volksverhetzung
dapd: Geißler: Kostenfrage ist Knackpunkt bei "Stuttgart 21"
Frühnachrichten: Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grünen) baut Stuttgart 21
Wirtschaftswoche: Berlin stützt Bahn im Kostenstreit um Stuttgart-21
RP: Die Bahn baut
RP: Schlechte Verlierer in Stuttgart
Badische Zeitung: Die Bahn gibt keine Kostengarantie
Badische Zeitung: "Stehen jetzt konstruktiv zum Projekt"
Badische Zeitung: Die Bewegung verliert ein Gesicht
Siggis Schmähbrief Nr. 14
„Granatensauerei“ - solchene Wörter g'falln dem Siggi, die klingen nach seiner bayrischen Heimat, aus der es ihn verschlagn hat nach Stuttgart, lebensumständehalber (aber des hat der Siggi euch schon öfter erklärt ...). Also, der Hundt, schwäbischer Arbeitgeberpräsident, der hat doch dem Walter Sittler per Gericht verboten, seine, also Hundts „Granatensauerei“ zu kommentieren. Des war gestern. Und heut? Granatensauerei, meint der Siggi. Jetzt ham wir seit drei Jahren Fakt auf Fakt, manche von uns seit fünfzehn Jahren, gegen diese Großmannsucht, diesen PlastikFortschritt, diese Zernichtung einer Bürgerbahn angeführt, und jetzt?!
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Der Widerstand geht weiter! Erfolgreiche Auftaktblockade!
Bericht vom Montagvormittag von Petra Brixel
Zur Großblockade am Tag nach der Volksabstimmung war schon eine Woche davor aufgerufen worden, denn nach Aussage von Bahnchef Grube würde ihn das Ergebnis der VA wenig interessieren, das Baurecht würde auch hier die Volksabstimmung toppen. Der Aktionskonsens der Parkschützer allerdings besagt, dass "... erst bei Einstellung des Bauvorhabens Stuttgart 21 die Blockade- und Behinderungsaktionen beendet werden". Da die Bauarbeiten aber in keiner politischen Phase bisher vollständig aufgegeben worden waren, konnte man vermuten, dass auch ein für den Widerstand günstigeres VA-Ergebnis die Arbeiten am Grundwassermanagement nicht unterbrechen weiterlesen
Stuttgart 21 wird gebaut: Der Filz siegt
Bei der Volksabstimmung über Stuttgart 21 haben die Gegner des Projekts eine herbe Niederlage eingesteckt. Das war die Rache der CDU, sie mobilisierte alle Seilschaften. Ein Kommentar von Arno Luik
Ein kleiner Auszug aus dem Artikel:
Krachende Niederlage
Für die Gegner von S21 war diese Volksabstimmung eine Niederlage, eine krachende Niederlage. Selbst in Stuttgart, das ist wahrhaft überraschend, errangen die Gegner des Bauprojekts keine Mehrheit, sieht man von den Innenstadtbezirken ab, von jenen Gegenden also, die am meisten unter dem jahrelangen Bau des Bahnhofs leiden werden.
Der geplante Stuttgarter Tiefbahnhof – er kann nun also gebaut werden. Das ist auch ein ganz besonderer Sieg von Angela Merkel. An diesem Tiefbahnhof entscheide sich die Zukunftsfähigkeit Deutschlands, hatte die Kanzlerin erklärt. Mit diesem Sieg kann sie die Grünen jahrelang quälen. S21 war und ist ein besonderes Lieblingsobjekt der Elite Deutschlands. Und in den letzten Tagen lief die Propagandamaschine für S21 auf Hochtouren, überall, in allen Medien waren plötzlich Anzeigen, Geld spielte keine Rolle. Aber der massive Einsatz zeigte auch: Die S21-Befürworter hatten sichtlich Angst, dass ihnen das Volk aus dem Ruder laufen könnte.
Vielleicht bekommt die schwäbische Landeshauptstadt jetzt ihr unfassbar teures und überaus unpraktisches ICE-U-Bahnhöfle.
Eine Kretschmann-Schelte bei Stern.de bitte HIER lesen










