Monatsarchive: Juli 2011

Landtag von Baden-Württemberg – Antrag und Stellungnahme: Bau- und Vergabestopp – mehr Transparenz bei Stuttgart 21

Den Antrag des Abgeordneten Daniel Renkonen auf Transparenz zu Schadenersatzforderungen, Merhkosten wegen zusätzlicher Risiken, Auswirkungen der Grundwasserentnahme für Heil- und Mineralquellen etc. sowie die Stellungnahme von Winfried Hermann können Sie hier nachlesen.

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Medienberichte 27.07.

Stuttgarter Zeitung: Gegner lassen die Geschichte sprechen Cop2Cop: Seidenspinner (GdP): Aufruf zur Blockade ist unverantwortlich Stuttgarter Zeitung: Geißler fordert den Premiumbahnhof taz: Geißler stellt Stresstest infrage Stuttgarter Zeitung: Polizei (Züfle) warnt vor Facebook-Aufruf DB: „Parkschützer“ disqualifizieren sich mit unseriöser Panikmache … Weiterlesen

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Umfrage beim Südkurier: Plakate gegen S21 einrollen?

Es wimmelt nur so an Umfragen rund um den Test ohne Stress, diesmal fragt der Südkurier: Sollen die Demonstranten die Plakate gegen S21 einrollen? Na, da haben wir doch eine klare Antwort, oder? Und wer Lust hat, beantwortet der Frankfurter … Weiterlesen

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Geißler im Interview bei Spiegel online

SPIEGEL ONLINE: Der neue Bahnhof muss aus Ihrer Sicht Verspätungen abbauen? Geißler: Natürlich. SMA hat ja bereits testiert, dass keine zusätzlichen Verspätungen entstehen werden. Aber das reicht nicht. Die Bahn kann unmöglich sagen: „Wir bauen einen Bahnhof, der es aber … Weiterlesen

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Geißler meldet sich krank: Wahrnehmungsstörungen

Das müssen Sie gelesen haben! Heiner Geißler hat ein absolut reines Gewissen gegenüber den Parkschützern. Ohne ihn wären wir noch die Schmuddelkinder des 30. September. So steht’s jedenfalls in Spiegel online. Herr Geißler: Aber sonst geht’s Ihnen gut, oder müssen … Weiterlesen

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Schüler- und Jugendblockade am GWM! – Eine Initiative der Jugendoffensive

Blockade am 2. August, ab 600 Uhr morgens an der Einfahrt zum sogenannten Grundwassermanagement, gegenüber dem Südflügel des Hauptbahnhofs. Aktionen des Zivilen Ungehorsam sind ein wichtiger Bestandteil des Widerstands gegen Stuttgart 21. Seit Monaten blockieren Aktivisten immer wieder den Zugang … Weiterlesen

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Budget von 1,3 Millionen Euro für Öffentlichkeitsarbeit S21 streichen – update –

Das Budget von 650.000 Euro für die Öffentlichkeitsarbeit für Stuttgart 21 (jeweils für 2011 und für 2012) sollte gestrichen werden! Dieses Geld, insgesamt 1,3 Millonen Euro, sollte anderweitig für die Stadt eingesetzt werden. Über diesen Vorschlag können Sie hier abstimmen: … Weiterlesen

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Turmforum im Bahnhof

Jährlich kann man 300.000 Euro einsparen, wenn die Stadt diesen jährlichen Zuschuss an die Bahn einstellt. Die Informationen die dort vermittelt werden, entsprechen oft nicht den Tatsachen, bei bezahlten Führungen sind Fragen unerwünscht und werden mit dem Satz: „Details gehören … Weiterlesen

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S 21 – Kündigungsgesetz

Entwurf (Stand 25. 7. 2011) Gesetz über die Ausübung von Kündigungsrechten bei den vertraglichen Vereinbarungen für das Bahnprojekt Stuttgart 21 (S 21 – Kündigungsgesetz) Vorblatt A. Zielsetzung Die Mitfinanzierung des Bahnprojekts Stuttgart 21 durch das Land Baden-Württemberg soll beendet werden. B. Wesentlicher … Weiterlesen

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Offener Brief an Dr. Heiner Geißler

Fluchtwege und Brandschutz Stuttgart, den 27. Juli 2011 Sehr geehrter Herr Dr. Geißler, Sie sagten in Ihrem Spruch vom 30. November 2010, dass Sie den Bau von Stuttgart 21 nur befürworten können, wenn u.a. die Durchgänge verbreitert und die Fluchtwege … Weiterlesen

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Falsches Spiel beim Stresstest auf den Fildern?

Presseerklärung der Schutzgemeinschaft Filder e.V. 26.07.2011 – Die Schutzgemeinschaft Filder (SGF) kritisiert das Vorgehen der Schweizer Firma SMA beim Stresstest zu Stuttgart 21 scharf. Steffen Siegel, Vorsitzender der Schutzgemeinschaft Filder: „Um dem Projekt Stuttgart 21 eine ausreichende Leistungsfähigkeit zu bescheinigen, … Weiterlesen

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Reutlinger Appell an Nils Schmid

Das Reutlinger Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 hat den „Reutlinger Appell“ verfasst –  eine Aufforderung an Nils Schmid, den  Reutlinger Landtagsabgeordneten und Finanzminister, keine Zahlungen für die Bahnprojekte Stuttgart –  Ulm  zu leisten, solange nicht wesentliche offene Fragen geklärt sind. Diese … Weiterlesen

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