"Sparpolitik zwingt Bund zu Baustopp
Schlechte Nachrichten für die Bauwirtschaft: Ein interner Vermerk des Verkehrsministeriums belegt, dass der Bund bis auf weiteres keine neuen Straßen, Schienen und Wasserwege mehr bauen will. Die Branche ist alarmiert - und schlägt vor, die Autofahrer zur Kasse zu bitten."
Als ob man im Land der Häuslebauer, ein Gebäude unter die Erde bauen könnte, das keine Tiefgarage ist. Überhaupt: als ob man plötzlich überall Tunnel bauen könnte, als wären wir Schweizer. Sind wir aber nicht.
Als ob man im Land der Häuslebauer ein Haus bauen könnte, das keine Garage und keinen Carport hat; keine Terrasse und keinen Vorgarten; habt ihr die schwäbische Häuslebauerseele verraten.
Als ob man im Land der Sparsamen und Arbeitssamen; als ob man im Land der Leute, die den Nerz innen tragen, ihr das Geld verprassen könnt, das nicht euch gehört.
Als ob man die Menschen hier für dumm halten könnte, die ihr in den Schulen und Universitäten zu selbständigem Denken erzieht.
Als ob man den Menschen von der Wichtigkeit der Einmischung in Politik erzählen könnte, ohne zu erwarten, dass sie es ernst nehmen.
Als ob man als Bürgermeister und Landtagsabgeordneter auf einem unstürzbaren Thron sitzt, regiert ihr die Leute von oben herab, die euch das Vertrauen gegeben haben. Als ob es keinen Morgen gäbe, lasst ihr jeden eure Arroganz der Macht spüren und denkt nicht daran, dass 2011 Landtagswahl ist...
Als ob man normale Menschen zu Radikalen, Kriminellen und Chaoten stempeln könnte, seid ihr überrascht, dass so viele für ihre Überzeugung einstehen, die mehr ist als nur den Bahnhof vom Abriss zu bewahren; die auch für Mitbestimmung, Transparenz, Vernunft und Solidarität stehen. Und als ob es nicht zu erwarten gewesen wäre, ist die Polizei beleidigt, weil manche sich nicht nur hinstellen und einer Rede zuhören.
Als ob Lichtaugen zur Erleuchtung führen würden und acht Gleise der Edle Achtfache Pfad wären, predigt ihr vom Fortschritt. Dabei führt euer Weg nur ins Dunkel. Und als ob Fortschritt mehr Beton, mehr Kaufkraft, mehr Arbeitsplätze bedeuten würde, seht ihr nicht, dass wahrer Fortschritt die Entwicklung der inneren Schönheit und Freiheit der Menschen bedeutet.
Als ob es so schwierig wäre, zu sagen, "sorry, es ist zu teuer und zu kompliziert, wir machen es doch nicht", verkrampft ihr immer mehr in eurem Egoismus, der euch selbst auffrisst.
Aber als ob Stuttgart nur darauf gewartet hat, weht ein frischer Wind durch die Kaltluftschneisen der Halbhöhenlagen hinab, wirbelt im Talkessel und treibt den Mief der schwarzen Jahre den Nesenbach hinunter, auf dass er sich im Universum verflüchtige.
Lasst uns dem Projekt Stuttgart 21 den Todesstoß versetzen!
Flyer und Plakate ab spätestens 17:30 an der Mahnwache.
Flyer unter Infomaterial
Irgendwer hat eine schöne Motorradkette am Tor im Bauzaun vergessen...
Der Arme hatte 14 Stunden Dienst.
Ich hätte nie gedacht, dass es nur einen Zugang zur Baustelle gibt.
Noch ein sehr schönes Bild: http://twitpic.com/2avwl6
http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/2577883_0_3888_-kommentar-zum-abriss-besonnen-bleiben.html (sehr lesenswert)
http://www.cannstatter-zeitung.de/lokales/cannstatt/Artikel583999.cfm
Bayern 2: Stadtuntertunnelung "Stuttgart 21" Der Teilabriss des Hauptbahnhofs beginnt
79 / 2010 - Sonntag, 1. August 2010 - 23:20 Uhr
FERPRESS - Internationale Eisenbahn-Presse-Vereinigung
Pressebüro Roland Kimmich - Danneckerstr. 50 - D-70182 Stuttgart
Tel.: 0711-23 23 53 oder 0174-15 22 971 / FAX: 0322 237 652 08
Eine brisante Information aus Reihen der CDU-Fraktion des Stuttgarter Gemeinderats ließ am heutigen Abend Teilnehmer einer Großdemonstration am Stuttgarter Hauptbahnhof aufhorchen. Direkt wurde diese Meldung in Verbindung mit einem Korruptionsverdacht gebracht, "da es sich offensichtlich um eine Belohnung" handele.
Danach ist Stuttgarts Finanzbürgermeister Michael Föll - einer der Hauptbefürworter des Bahn- (und Immobilien-) Projekts "Stuttgart 21" - nunmehr überraschend auch noch Mitglied im Beirat des ortsansässigen Bauunternehmens Wolff & Müller.
Wolff & Müller erhielt erst am 18. Mai den Zuschlag für Arbeiten im Zusammenhang mit dem geplanten Abriß des Nordflügels des denkmalgeschützten Stuttgarter Hauptbahnhofs.
Siehe dazu: http://www.stuttgart.de/item/show/318917/1/3/403013
Der Umstand, daß Föll im Beirat dieses Unternehmens sitzt, war der Öffentlichkeit nicht bekannt. Nach unseren ersten Recherchen taucht der Name Föll auch bei früheren Projekten von Wolff & Müller auf.
Die nächsten Tage dürften sehr schnell Aufschluß darüber bringen, warum Föll diesen Beiratssitz der Öffentlichkeit und dem Gemeinderat gegenüber verschwiegen hat.
Kenner der Stuttgarter Bauszene hatten schon seit einiger Zeit auf gewisse "Zufälligkeiten" bei Auftragsvergaben im Zusammenhang mit Stuttgart 21 hingewiesen, die auf evt. Unregelmäßigkeiten hindeuten könnten.
Mit Sicherheit steht fest, daß bereits am 14. Juli 2010 der neu gegründete Beirat der Firma "WOLFF & MÜLLER Holding" zu seiner konstituierenden Sitzung in Stuttgart zusammen kam. Aufgabe (Zitat):
"... die Gesellschaft zu beraten sowie einen aktiven Informations- und Ideenaustausch mit Gesellschaft und Gesellschaftern zu pflegen. "
Mitglieder dieses "Beirats" sind neben
Michael Föll - Erster Bürgermeister Referat Wirtschaft, Finanzen und Beteiligungen der Stadt Stuttgart -
Prof. Dr.-Ing. Fritz Berner - Professor und Ordinarius des Instituts für Baubetriebslehre der Universität Stuttgart, ehem. Mitgesellschafter und Vorstandsvorsitzender des Bauunternehmens BAM Deutschland.
Friedrich Stähler - ehem. Vorsitzender der Geschäftsleitung der Deutschen Bank AG, Firmenkunden Region Württemberg -
Erwin Staudt - Präsident des VfB Stuttgart, zuvor Vorsitzender der Geschäftsführung IBM Deutschland -
Dr. Gerhard Wirth - Partner und Mitglied des Sozietätsrats der Rechtsanwaltskanzlei Gleiss-Lutz -
Bürgerprotest gegen "S 21" weitet sich aus: "Wir sind das Volk" - "Schuster verhaften"
Unterdessen gehen die Demonstrationen der Stuttgarter Bevölkerung gegen das milliardenschwere DB-Bahn- und Stuttgarter Immobilien-Projekt unvermindert weiter. Auch heute Abend versammelten sich wieder mindestens 3000 Bürger jeder Altersklasse und aller politischen Richtungen vor dem Hauptbahnhof um gegen den Teilabriß ihres denkmalgeschützten Bahnhofs zu protestieren. Bis vor kurzem legte der sich daran anschließende Demonstrationszug nun schon den zweiten Tag in Folge den innerstädtischen Verkehr in großen Teilen lahm.
Wie schon tags zuvor im und vor dem Rathaus skandierte die Menge Rufe wie "Schuster verhaften" - gemeint ist Stuttgarts Oberbürgermeister Wolfgang Schuster - und "Wir sind das Volk".
Im und vor dem Bahnhof, der künftig unter den Boden gelegt werden soll, ertönte tausendfach der Ruf "Oben bleiben" und "Wir sind hier, wir sind laut, weil man uns den Bahnhof klaut!"
Daß die Zahl der Protestteilnehmer in bisherigen Berichten meist viel zu niedrig angegeben wurde, hängt sicher mit der bisherigen offiziellen (Polizei-)Taktik des Herunterspielens zusammen und wohl mit der Abhängigkeit mancher Medien von Anzeigenaufträgen und - uns inzwischen bekannt gewordenen - LBBW-Krediten zusammen.
Wie es in Wirklichkeit aussieht, zeigen dieser Film und Bilder (einschließlich Polizisten mit Buttons der "Gegner"...):
TV-Bericht des SWR (inkl. Interview mit MP Mappus)
Ach wie gut machen sich unsere Buttons auf Uniformen!
