Foto: @80sKid76
Polizist trägt Kettensäge, aufgenommen bei den Rodungen im Rosensteinpark am 25.2.13.
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Polizist trägt Kettensäge, aufgenommen bei den Rodungen im Rosensteinpark am 25.2.13.
Tagesthemen aus Baden-Württemberg
DWN: Subventions-Betrug bei Stuttgart 21: Strafanzeige gegen Bundesregierung
TAZ: Neuer Ärger um Stuttgart 21: Subventionsbetrug angezeigt
Welt: Tiefbahnhof - Augen zu und durch – Bund steht zu Stuttgart 21
Welt: Stuttgart 21 - Der Unwert von Umfragen zu "Endlos 21"
Augsburger Allgemeine: "Stuttgart 21": Bahn droht dem Land
Radio Utopie: “Stuttgart 21″: Will die Bundeskanzlerin einen Subventionsbetrug verantworten?
StZ: Bahn steht Rede und Antwort
StZ: Stuttgart 21: Mehrkosten kann sich die Bahn nicht leisten
StN: Stuttgart 21: Ausschuss will Antworten von Grube
VCD: Stuttgart 21 ist für Fahrgäste nicht notwendig / Neubaustrecke Wendlingen-Ulm auch ohne Stuttgart 21 sinnvoll
Tagblatt: 15 Minuten gespart: Neubaustrecke nutzt den Fahrgästen auch ohne Tunnelbahnhof
AFX: Ramsauer: Stuttgart 21 'auf Null zurückstellen' geht nicht
AFP: Kuhn warnt Bahn vor Gerichtsstreit um Mehrkosten für "S21"
AFP: Stuttgart 21: Betrug um EU-Subventionen?
dpa: Grube: Weiterbau rechnet sich
dpa: Kretschmann erstaunt über Klageandrohung der Bahn zu S 21
dpa: Neubaustrecke auch ohne Stuttgart 21 sinnvoll
dpa: Kretschmann erstaunt über Klageandrohung der Bahn zu S21
dpa: Vorstands-Papier verwirft alle Alternativen
dpa: Ramsauer: Stuttgart 21 auf Null zurückstellen geht nicht
dapd: Kretschmann hält an “Stuttgart 21″ fest
dapd: Ausschussvorsitzender fordert Klarheit von Bahn über "S21"
dapd: Grünen-Politiker Anton Hofreiter verlangt "echte Zahlen" von der Bahn zu S21
Südkurier: Bahnchef droht mit Klage wegen Mehrkosten für Stuttgart 21
SJ: Stuttgart 21: 50 Gegner bei Baumfällungen im Rosensteinpark
Überregionale Tagesthemen
pnn: Bahn kassiert für Umwege
Berliner Morgenpost: Qualitätscheck - Veraltetes Schienennetz bremst Regionalzüge aus
Köln: Deutsche Bahn macht Kölner Schienennetz zur Dauerbaustelle
WAZ: Seit Jahren wartet Holzwickede auf die Sanierung des Bahnhofs
NDS: Die Lüge von der „Staatschuldenkrise“
NDS: Italien – keine Mehrheit für die Koalition der Marktkonformen
SZ: Führungsfehler und falscher Korpsgeist
TAZ: 60.000 Grüne-Mitglieder: Auf Dirndl-Höhe mit Brüderle
DWN: Finanzwelt ist entsetzt: „Die Italiener haben falsch gewählt“
Immer wieder zitierten verschiedene Medien das Dokument des Bundesverkehrsministeriums zum Workshop des Bahn-Aufsichtsrats am 5. Februar. BAA liegt eine – zugegebenermaßen ziemlich schlechte – Kopie des Papiers vor, die wir hiermit der interessierten Öffentlichkeit unkommentiert zugänglich machen.
Die Wandlung des Dieter Reicherter
Von Widmar Puhl
Sendung am Donnerstag, 28.2. | 10:05 Uhr | SWR2
Hörerdiskussion dazu dann abends 19:20 Uhr.

Am 30.09.2010 spritzt ein Wasserwerfer im Stuttgarter Schlossgarten auf Demonstranten.
Dieter Reicherter war 40 Jahre lang Richter in Stuttgart; seit 2010 ist er in Pension. Seine Selbsteinschätzung lautet „streng, aber gerecht". Am 30. September 2010 kam er zufälligerweise am Mittleren Schlossgarten in Stuttgart vorbei, als der von der Polizei mit Wasserwerfern für das Projekt Stuttgart 21 geräumt wurde. Reicherter war entsetzt über das Vorgehen der Polizei, das er für vollkommen überzogen hielt. Seither macht er sich Sorgen, dass durch dieses Ereignis und durch die vielen Ermittlungsverfahren, die inzwischen gegen Gegner von Stuttgart 21 eröffnet wurden, der Rechtsstaat beschädigt wird.
"Europa braucht jetzt nicht Bedenkenträger, sondern Bannerträger", empfahl uns Joachim Gauck am 22.2. in einer Grundsatzrede. Gut, dass wir die richtigen Banner haben!
Foto: Thomas Igler, FlügelTV
Tagesthemen aus Baden-Württemberg
AFP: Stuttgart 21: Verdacht auf Millionenbetrug
ARD: Subventionsbetrug bei "Stuttgart 21"?
TAZ: Umfrage zu Stuttgart 21: Ohne Wirkung
SWR: Subventionsbetrug bei Stuttgart 21?
Welt: Bahnhofs-Neubau: Augen zu und durch: Bund steht zu bei Stuttgart 21
VCD: Milliarden für Stuttgart 21 belasten Verkehrsetat und bringen Schienenausbau zum Stillstand
Badische: Bahn: Ein Ausstieg rechnet sich nicht
dapd: Strobl kritisiert Hermann für dessen Haltung bei "Stuttgart 21"
dapd: Bahn will bei "Stuttgart 21" in Vorleistung gehen
Sonnenseite: Mehrheit gegen Stuttgart 21
dpa: Umfrage zu Stuttgart 21: Mehrheit der Baden-Württemberger gegen Bahnprojekt
dpa: Mehrheit ist gegen "Stuttgart 21"
dpa: Baden-Württemberg: Mehrheit gegen Stuttgart 21
dpa: Stuttgart 21: Grube will wegen Mehrkosten notfalls klagen
dpa: Stuttgart 21: CDU-Landeschef für "Konklave" statt Klage
dpa: Bahnchef will notfalls klagen
dpa: Stuttgart: Streit über Mehrkosten für Airport-Bahnhof
dpa: Grube will wegen Mehrkosten notfalls klagen
dpa: S21: SPD will neu verhandeln
dpa: Stuttgart 21: Die Bahn soll klagen
dts: Stuttgart 21: Bahn-Aufsichtsrat empfiehlt Klage
dpa: "Stuttgart 21": Deutsche Bahn geht wegen Mehrkosten in Vorleistung
StN: Neue Umfrage: Stuttgart 21: Mehrheit dagegen
Stn: Handwerker-Präsident kritisiert - man ist generell beim Bau von Großprojekten nicht ehrlich
StZ: Stuttgart 21: Zuschuss der EU zu Unrecht erhalten?
StZ: Stuttgart 21: Bahn: Weiterbauen ist etwas wirtschaftlicher
Solid: Schäuble: "Stuttgart 21 wird gebaut"
Agitano: Dr. Franz Alt: Vom Elend der Großprojekte
SIR: Rosensteinpark: Stuttgart 21: Demonstranten behindern Baumfällarbeiten
Travel: Stuttgart 21: Das Milliarden-Projekt soll weiter finanziert werden
Polizei Stuttgart: Protest bei Gehölzarbeiten – Ca. 50 Personen machen Krawall
Überregionale Tagesthemen
Tagesspiegel: Bauarbeiten: Mit jeder Baustelle kassiert die Bahn
Tagesspiegel: Verkehrsverbund prangert an: Die Bahn kassiert für Umwege
MOZ: Mängel bei der Bahn bremsen Regionalzüge aus
dapd: Verkehrsverbund: Bahn profitiert von langen Streckensperrungen
Rhein Zeitung: Kreuznacher Bahnhof: Kämmerer Heinrich wehrt sich gegen Mehrkosten
Gmünder: „Sie dürfen ruhig lästern“
Schwäbische: Grube zeigt offenes Ohr für die Ostalb
Schwäbische: „Was sich rechnet, machen wir“
Schwäbische: Bahnchef Grube besucht die Ostalb
dpa: Verkehrsverbund verteidigt geplante Fahrpreiserhöhungen
rbb: Marodes Schienennetz sorgt für Verspätungen
AFP: Bundeskanzlerin Merkel: Die zwei Gesichter der Angela M.
Pressemitteilung des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21
Will die Bundeskanzlerin einen Subventionsbetrug verantworten?
Bundeskanzlerin Angela Merkel, die sich jüngst wieder so vehement für das Projekt „Stuttgart 21“ ausgesprochen hat, wird sich fragen müssen, ob sie damit einen Subventionsbetrug gegenüber der Europäischen Union mitverantworten will. Diesen Schluss zieht das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 aus der Strafanzeige, die der Richter i. R. Christoph Strecker von den Juristen zu Stuttgart 21 am 19. Februar bei der Staatsanwaltschaft Berlin eingereicht hat.
Diese Anzeige richtet sich formal gegen jenen Beamten des Bundesverkehrsministeriums, der den Antrag auf EU-Subventionen unterzeichnet hat. Sie wirft den Verantwortlichen vor, “eine Subvention der Europäischen Union in Höhe von 114.470.000 Euro erschlichen zu haben“. Die Subvention war beantragt worden mit der Begründung, der künftige Durchgangsbahnhof erreiche wegen der „Beseitigung des Engpasses Stuttgarter Hauptbahnhof auf den Zulaufstrecken und durch Fahrstraßenausschlüsse im Kopfbahnhof“ die doppelte Leistungsfähigkeit (siehe Seite 13, Ziffer 4.1 im Subventionsantrag). Tatsächlich aber wird mit Stuttgart 21 die Leistungsfähigkeit des Hauptbahnhofs um ein Drittel verringert.
Erst nach langen Recherchen – auch bei der EU-Kommission – war Richter Strecker in den Besitz des Subventionsantrags gelangt. Dessen Inhalt wertet der Jurist weiterlesen
Volker Lösch auf der 162. Montagsdemo gegen Stuttgart 21 - Video von Walter Steiger
Twitterprotokoll @jule303 Rodungen am 25.2. im Rosensteinpark (von ca. 07:45 bis 09:57 Uhr)
9:57 nachdem Bagger am Bolzplatz fertig ist, wird er die Ehmannstr zum zweiten eingezäunten Bereich fahren. #s21 #Rost
9:52 #s21 #Rost
9:46 Bagger beginnt kl. Bäume im Park rauszureißen #s21 #Rost weiterlesen
Interview mit Franz Alt von nachtschattenstgt
Bei der Bahn vermisst Franz Alt weltoffenes Denken. Den Politikern legt er ans Herz, öfters mit der Bahn zu fahren. Die Entwicklung des Schienenverkehrs in Deutschland ist nicht mehr zeitgemäß; statt in die Fläche wird vereinzelt in Großprojekte investiert, so wie bei dem in Stuttgart geplanten Tiefbahnhof, der alles andere sein wird als modern.