Bei Abriss Aufstand

Wir erinnern hiermit an den BAA-Artikel, der heute genau vor einem Jahr veröffentlicht wurde und der ganz erheblich dazu beigetragen hat, dass wir S21-Gegner alarmiert waren. Dadurch konnten viele von uns auf den Parkschützer-Alarm per SMS reagieren, der dann am 30.9. um 10:34 Uhr kam.

GROSSEINSATZ der Polizei: Donnerstag, 30.9. heute Vormittag [Update2]

In diesem Zusammenhang erinnern wir auch noch einmal an die eidesstattliche Erklärung von Parkschützer Mark Pollmann, der ebenfalls im Vorfeld von dem Einsatz erfahren hatte. Die Information, die er erhielt, besagte, dass der gesamte Mittlere Schlossgarten zur Abholzung vorbereitet werden sollte. Dass es dann soweit nicht kommen konnte, lag am mutigen und ausdauernden Widerstand von mehreren tausend Menschen im Laufe des 30.9.2010. An diesem Tag haben wir alle zusammen den Park vor der kompletten Abholzung geschützt.

Morgen Abend, am 30.9.2011, werden wir diese dramatischen Nachtstunden, als vor einem Jahr die Polizeikette alles abgeriegelt hatte und die Motorsägen aufheulten, mit einem Schweigemarsch und mit nächtlicher Musik begehen. Kommen Sie und zeigen Sie Ihre Empörung über diese bis heute nicht aufgearbeitete Nacht.

Die WDR-Sendung Monitor hatte am 21.10.2010 einen langen und kritischen Bericht zum Schwarzen Donnerstag gebracht, der heute, fast ein Jahr nach den Ereignissen, so aktuell wie damals ist. Genau diese Tatsache ist jedoch erschreckend, denn bis heute wurden die Ereignisse nicht ehrlich aufgearbeitet, bis heute warten die Opfer auf eine Entschädigung oder wenigstens eine Entschuldigung aus den Reihen der Verantwortlichen, auf eine Anerkennung des Leids, das sie durchmachen mussten. Viele sind bis heute traumatisiert.

Der Schweigemarsch und die nächtliche Musik im Schlossgarten in der Nacht vom 30.9. auf den 1.10. sind unser Versuch, diese schweren Stunden genau ein Jahr später erträglich zu machen. In der Gemeinschaft, mit dem Blick nach vorne.

Die Parkschützer haben am Montag, 26.9. ein Baumgutachten der Öffentlichkeit präsentiert (Kurzfassung als PDF 2,8 MB; Langfassung als PDF 10,6 MB; Presseerklärung). In den Medien wurde es sehr gut aufgenommen, v.a. ein dpa-Artikel machte die Runde durch den Blätterwald.

Im Gegensatz zur Öffentlichkeit war das Finanzministerium aber offenbar gar nicht überrascht über das Ergebnis des Gutachtens – Bäume vital und nicht verpflanzbar – denn nach internen Informationen hat das Finanzministerium bereits 2008 oder 2009 ein Baumgutachten über den Mittleren Schlossgarten erstellen lassen. Dieses Gutachten, noch zu Oettinger-Zeiten in Auftrag gegeben, wurde nie veröffentlicht und liegt bis heute in einer Schublade im Finanzministerium. Hat das Ergebnis dieses Gutachtens den S21-Betreibern etwa nicht in den Kram gepasst, weil es die Bäume ebenfalls als vital und nicht verpflanzbar bezeichnet?

Am Dienstag (gestern) wurde nun eine österreichische Firma beobachtet, deren Mitarbeiter die Bäume im Mittleren Schlossgarten sehr genau untersucht haben. Auf Nachfrage haben die Mitarbeiter keine Auskunft gegeben, was sie da machten. Aber sie haben alles untersucht, was man für eine Baumbegutachtung benötigt.

Ist die Bahn nun etwa auf die Idee gekommen, ein Gegengutachten erstellen zu lassen? Warum eigentlich eine Firma aus Österreich und nicht einen lokal ansässigen Gutachter beauftragen? Sind die hiesigen, staatlich vereidigten Gutachter etwa nicht genehm?

Weltweit sterben jährlich rund zwei Millionen Menschen an verdreckter Luft. Autoabgase sind nur einer der Gründe dafür. Denn wenn die Wirtschaft wächst, wachsen auch die Emmissionen. Die Empfehlung der WHO liegt bei derzeit höchstens 20 Mikrogramm Partikel pro Kubikmeter (µg/m3) im Jahresdurchschnitt.
Lesen Sie hierzu den Artikel bei Spiegel.de
*lt. Messung im Jahr 2008 – also vor drei Jahren. Zwischenzeitlich hat der Autoverkehr massiv zugenommen.